Vielen Dank. ich werde das testen.

Hallo Stephane, noch eine Frage zum Kiel: hast Du Erfahrung mit dem elektrischen Kiel Winch Tool, das für die First24 angeboten wird? https://www.segelwelt.at/en/shop-en/1561/190/seascape/seascape-first-24-bootszubehör/seascape-first-24-accessories/electric-winch-handle-for-keel-winch-detail.html Ich überlege mir, ob es besser wäre, den Kiel nach jedem Segeltörn raufzukurbeln, um den Kiel sauber zu halten. Allerdings ist das bei meinem Boot sehr schwergängig. Mit so einer elektrischen Winch wäre das aber wahrscheinlich kein Problem. Ich frage mich aber, ob das für das Kielhebegetriebe nicht eher schädlich ist, wenn es so oft benutzt wird? ich fürchte eben, dass sich das abnutzt und irgendwann reißt oder muss ich mir da keine Sorgen machen? Schöne Grüße Rainer

Hallo Stephane, danke für deine Antwort. Ich sehe auf deinem Foto, dass Du auch das Winterpersenning von Seascape verwendest. Das ist aber meines Wissens nicht für Schneelasten geeignet. Überwinterst Du dein Boot in eine Halle oder was machst Du, wenn es schneit (in diesem Winter hat es zwar kaum geschneit aber könnte ja im nächsten so sein)? Der Schnee drückt doch im Bereich des Cockpits die Persenning flach und dafür ist sie sicher nicht konstruiert - sie wird reißen. Wenn man den Mast in diesem Bereich in entsprechender Höhe auflegen könnte, könnte man als Schneeschutz eine Schutzfolie über das Boot spannen -so wie das in unseren Breiten die meisten Bootsbesitzer machen (ähnlich wie ein Zelt). Die Frage ist nur, wie besfestige ich dann den Mast? Das ist meine Überlegung.